【观察者网 讯】继本月初，一些海外媒体出现了关于美国、日本和台湾地区将“实时共享侦察无人机数据”的传闻，当时台军方对此进行了否认。不过最近又有台媒爆料称，台军购买自美国的无人机，其侦察获取的情报竟然将由美军优先使用。
台湾《联合报》在19日发布的报道中提到，此前台湾当局向美国购买了4架MQ-9B“天空守卫者”无人机，在2027年这些飞机按计划运抵台湾的同时，还将“将有美方人员随同进驻花莲”。而台军方内部则在盛传，这些MQ-9B无人机的性质“如同上世纪的U-2侦察机”，侦察获得的情报将由美军优先使用。而此次台“空军司令部”的回应似乎避重就轻，只是表示“各项武器装备筹建均依其防务战略指导和作战需求规划”，此外还声称，媒体报道“多属臆测”，台空军对此不发表评论。
MQ-9B“天空守卫者” 图片来源：通用原子能航空官网
(相关资料图)
此前台防务部门曾公开表示，其向美购买的MQ-9B，有望于2025年其分两批在美国交付，开始训练，而据报道指出，台空军已经锁定了一些具备飞行经验的军官，开始进行外语培训，以便在明年开展初步训练和赴美换装，飞机2027年运抵台湾后将配备驻花莲的第十二中队，以替换该中队现有的RF-5E“虎眼”战术侦察机，两套地面控制设备也将设在花莲，除美军教官外，还传闻有美国情报机构人员将一同进驻。
报道提到，无人机和地面站，除由台空军人员操纵外，侦察所获情报将通过其“迅安系统”而快速“提供给美方”，至于无人机的飞行和侦察航路，将均由“美方管控”，美军或将依据情报需求，利用这些无人机在台海附近执行侦察，以“减少日本本土或关岛起飞侦察机架次”，尽管台军方称其是“借此提高情报合作层次”，一些台军将领也认为其带来的“主动攻势侦察”将改变台军的作战模式，但对于美国方面对这些无人机的掌控程度如何，仍需要协商。
报道表示，台军共购进4架MQ-9B及其地面站，这些无人机不仅滞空时间长、航程大，还能“通过卫星数据链与美国太平洋舰队直接联通、进行即时情报交流”，为此，台当局在这一军购项目上耗资217亿新台币，然而，有国民党籍民意代表曾通过信件方式提案揭露称，这些无人机却无法通过卫星数据链等方式，与台军地面或其他作战单位共享侦察所获取的信息，必须通过传统方式，先回传至地面站，再提交给台“空军作战指挥部”、“衡指部”后，才能下发给作战部队，然而美军却完全不需要类似程序，可以直接通过卫星数据链获取侦察成果。
这些传闻显然与历史上为美国“火中取栗”的国民党空军“黑猫中队”极为类似。1961年1月，2架U-2飞机、国民党空军第35侦察中队（即“黑猫中队”）和美国中央情报局（CIA）人员进驻桃园机场，接替RB-57D窜犯大陆进行侦察，先后有5架U-2被地空导弹部队击落、3名飞行员当场毙命。然而这些由国民党空军飞行员驾驶的U-2，在执行侦察任务返航后，所拍摄的胶卷直接空运至冲绳或关岛进行冲洗，起初情报均由美国中央情报局直接掌握，并不会与蒋介石当局分享“任何任务照片”，直到1960年代后期，美国空军才开始向蒋介石当局 “分享任务照片”。
陈列在中国人民革命军事博物馆中的国民党空军U-2侦察机残骸 图片来源：中国人民革命军事博物馆官方微博
无独有偶，位于新竹的台军“乐山”远程预警雷达站（即“铺路爪”雷达），也被台媒指出有“台湾出了钱、美国得情报”的情况，尽管该雷达在投入使用前，有台军高层官员曾在台立法机构公开宣示称，雷达探测到的信息“由台湾方面优先使用”，“台湾方面不开放，美国无法取得”。然而从台军方在雷达站附近为美方人员修建的大型居住营地显示，这些说法显然并不属实，表面上整座雷达站由台空军战管人员操作，但实际上美国方面以“核心控制软件”为由，划设了仅允许美国人员入内的独立工作区，对于雷达的更改设置、故障处理和数据传输对象等项目，必须由美方人员完成，台军人员实际上“禁止入内”，而即便如此，台湾巨资购入的“铺路爪”也仅能和美制“爱国者”系列导弹交联，将雷达探测信息告知岛内自产的“天弓”等导弹，则仍需以传统的无线电语音呼叫方式。
台军高价购得的“铺路爪”雷达实质上也成为了台湾出资的美军资产
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
关键词：
湖南省创新创业大赛再度起航 促进产学研深度融合
杭州拱墅区市场监管局开展非标电动车提前淘汰置换活动
山东河口区：建设高标准农田助推农业发展“走廊”见雏形
东营港经济开发区：养老金提前发放惠及570余人
湖北黄黄高速铁路进入联调联试阶段
